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927 曼联的大麻烦

曼联遇到麻烦了!

这是曼联二比零客场击败加拉茨钢铁后,弗格森的切身体会。

从离开奥特鲁球场,坐上球队大巴车,前往布加勒斯特坐飞机时,一路上弗格森都在思考这个问题,甚至他越来越意识到,这个问题的严重性。

尽管比赛最终是凭借着鲁尼的梅开二度,客场击败了加拉茨钢铁,但比赛的过程却非常艰难,曼联一直到第六十四分钟,才凭借着对手的禁区内手球,由鲁尼主罚点球率先破门。

但好景不长,仅仅两分钟之后,维迪奇飞铲对手,被红牌直接罚下。

少了一人的曼联虽然依旧不落下风,但更加难以打开局面,一直到比赛收官阶段,鲁尼又在禁区内被绊倒,再一次主罚点球命中,二比零。

两个进球,全部都是点球。

进攻端表现不佳,鲁尼和小豌豆埃尔南德斯都没能有很好的表现,边路的瓦伦西亚和纳尼都达不到预期,卡里克和安德森的中场也没能很好的保护防线,这让曼联在这一场比赛里踢得很没有章法。

进攻、中场和防线,都是令人担忧。

更要命的是,原本表现沉稳的维迪奇也出现了纰漏。

范德萨退役之后,弗格森对德赫亚也是寄以厚望,但西班牙门将加盟曼联以来,频频出现失误,以至于这一场比赛弗格森已经是忍无可忍,直接就把他摁在替补席上,让林德加德首发,这也算是对德赫亚的一种警告。

都是年轻小将,但隔壁引进的库尔图瓦大放异彩,大有直追范德萨的势头,而德赫亚却表现低迷,错漏百出,实在是跟预期相去甚远。

赛后新闻发布会上,弗格森指出,球队表现低迷的原因是长途跋涉。

他罗列出了一份数据。

从曼彻斯特包机飞罗马尼亚布加勒斯特,耗时三个多小时,这还没算上从训练基地出发到机场的这一段时间,满打满算至少四个小时。

从布加勒斯特机场到加拉茨小镇,两百多公里,竟然要足足四个小时的时间。

原因很简单,加拉茨不过就是罗马尼亚的一座边陲小镇,上赛季是他们历史上第一次拿到罗马尼亚联赛的冠军,而拿了冠军后,本赛季的成绩一落千丈。

不管是球场设施、场地条件,还是从布加勒斯特到加拉茨的路况,全都十分糟糕。

为了踢一场比赛,曼联在路上足足耗费了八个小时的时间,这对任何一支球队来说,都是非常巨大的消耗,这还是在曼联包机的情况下。

如果不包机呢?

曼彻斯特飞布加勒斯特只有一班,在早晨六点多。

如果不从曼彻斯特飞,从伦敦或其他城市飞,耗费的时间要更长,有的甚至要在中转站等一天的时间。

正是因为如此,所以弗格森在赛后新闻发布会上,将球队表现不佳的所有问题全都推卸给了路程,认为路上的消耗要远比客场比赛的消耗来得更大。

而更要命的是,踢完比赛后,曼联必须要连夜从加拉茨坐四个小时的车程到布加勒斯特,再搭乘包机飞三个多小时返回曼彻斯特。

预计,天亮能抵达曼彻斯特。

但如此一来,第二天的训练基本不可能了。

周五和周六休整,周日就迎来曼彻斯特德比了。

弗格森真的有种想要骂娘的冲动!

……

好不容易一路颠簸到了布加勒斯特,在等待登机的时候,弗格森也收到了来自曼彻斯特的消息,曼城四比一逆转了比利亚雷尔。

这绝对不是一条好消息。

“特么的!”

苏格兰老帅在听到消息时,愤愤地骂了一句。

他很快就收到了更加详细的情报,尤其是曼城在这一场比赛里的排兵布阵,以及球队战术打法,还有球员的发挥情况,所有的一切都发送到了弗格森的面前。

“我们太吃亏了!”助理教练迈克·费兰也十分恼火。

其实弗格森还真没骂错,踢这种欧冠客场真的就是要命。

谁能相信,在如今这个世界上,竟然还要消耗八个小时去踢一个客场,简直不可理喻。

更重要的是,加拉茨附近竟然连一个机场都没有,只能从两百多公里外的布加勒斯特降落,再转乘大巴车,一路颠簸四个小时。

弗格森骂了一句之后,就不再抱怨了。

他之所以在新闻发布会上埋怨,更多是为了转移话题,让所有人无视球队表现不佳的现状,最大限度减轻球队的压力。

但实际上,他很清楚,一味的埋怨根本就解决不了问题。

如果说,赛季初,曼联豪取六连胜,紧追曼城,势如破竹,一度让人以为,红魔具备冲击联赛冠军的实力的话,那么随着赛季深入,短短两轮之后,曼联的问题已经是暴露无遗。

事实上,早在六连胜时就暴露出来了。

因为欧冠小组赛的前两轮,曼联都是平局。

按照目前的局势,曼联在接下来的三轮比赛里,必须要全部拿下对手,才有机会冲击小组头名,否则的话,很可能会旁落他人。

曼联最大的问题其实很简单,就是球员实力不够,板凳厚度不足。

从格雷泽家族转移债务开始,曼联已经有很多年没有重金投入了,这导致曼联这些年纯粹就是靠着弗格森在支撑着,球队阵容已经变得非常单薄了。

锋线上,贝尔巴托夫始终没有拿出稳定的表现,马切达等人又无法令人信任,目前唯一能让弗格森放心的就是埃尔南德斯和鲁尼,但这两名球员都不高效。

边路的纳尼和瓦伦西亚表现也是时好时坏,很难有稳定的发挥。

中场更是重灾区。

本赛季的主力有三个,卡里克、安德森和克莱维利。

卡里克已经三十岁了,日渐老迈的他已经没办法再像过去那样劳累了,安德森和克莱维利又迟迟没能独当一面,而老将吉格斯不仅老迈,更是饱受情·色丑闻的困扰,弗莱彻在上赛季生了怪病后,更是已经不具备踢主力的水平了。

在斯科尔斯退役之后,曼联的中场已经很难再支撑球队目前多线作战的局面了。

就好像这次,踢加拉茨钢铁时,弗格森让卡里克和安德森首发,球队长途跋涉,消耗巨大,回到曼彻斯特踢曼城时,他能安排谁上?

哪一个上去,碰到曼城那一套中场,不是被虐?

要知道,瓜迪奥拉最近两场比赛可都是全员轮换,排出了两三套强力阵容,到时候随便挑几个出来,都能压制曼联的中场。

一旦中场失势,曼联拿什么去阻挡曼城?

后防线?

维迪奇和费迪南德是很强大,但这两名中卫都已经老了,近来伤病也是越来越多,斯马林、菲尔·琼斯和埃文斯等人,别说是苏东了,就算是阿奎罗和哲科,他们都未必挡得住。

原本还有一个门将范德萨坐镇,固若金汤,可现在好了,范德萨退役了,德赫亚跟林德加德,有谁能填补范德萨的空缺?

答案是,没有!

那个被誉为,最有机会成为范德萨之后,英超第一门神的守门员在隔壁。

……

在布加勒斯特登上了包机后,弗格森一直难以入睡。

他在思考着球队目前的现状,尤其是接下来要怎么去面对曼城?

上赛季被对手狂屠,之前他信心满满地喊着要复仇,可几场比赛过去,他突然发现自己的球队根本没什么能拿来跟曼城死磕的。

那就严防死守?

问题是,守得住吗?

瓜迪奥拉的传控球打法渗透能力有多强,他是知道的,曼城中前场那些球员的传球能力有多出色,他也是了解的,以曼联现在的中场和后防线,防得住吗?

守不住,那就压出去?

别开玩笑了!

守都守不住,压出去,岂不死得更惨?

弗格森突然有种非常绝望的乏力感,他觉得不管自己怎么选,都是错的,都是死路。

“或许,我们应该把保罗叫回来。”弗格森突然喃喃自语地说道。

坐在一旁的助理教练迈克·费兰一时没反应过来,啊了一声,有些惊讶地看向了弗格森,却发现弗格森似乎并不打算跟他解释什么,他当即就纳闷了。

保罗?

曼联队内有保罗吗?

难道是青年队那个被弗格森誉为,将来有可能成为世界顶级中场的法国小将,保罗·博格巴?

嗯,他也十八岁了,确实可以进一线队了。

……

刚踢完一场比赛,又颠簸了四个小时的车程,尽管球员们都是身心俱疲,但在飞机上,竟然没有一个人能睡得着。

弗格森更是全程都睁着眼睛,在那边思考着问题。

没有人知道他到底在想些什么,也没有人知道,他接下来打算要怎么解决目前球队所遇到的困境,但所有人都相信,他总是会有办法的。

这是曼联上下对他的信任和依赖。

这种信任是建立在过去几十年里,弗格森在曼联所取得的辉煌成就的基础上。

好不容易熬过了漫长的航程,飞机在曼彻斯特机场缓缓降落。

球员走出机舱时,外面已经是早晨了。

算上时差,他们在路上耗费了十来个小时。

弗格森也是重重地吐了一口气。

想了整整一夜,他还是没想清楚。

早晨的曼彻斯特迎来了一个非常难得的好天气,可在弗格森的心里头,却始终还是拔凉拔凉的,感觉要下雨了。